12 oktober 2026

DE CITROËN 2 CV IS TERUG: EEN ICONISCH ONTWERP IN EEN NIEUW TIJDPERK

Een van de bekendste auto's uit de geschiedenis van Citroën krijgt een moderne interpretatie. Tijdens de Autosalon van Parijs 2026 presenteerde Citroën de nieuwe 2 CV Concept: een compacte, volledig elektrische auto die het karakter van de originele 'Eend' combineert met eigentijdse technologie. Met een beoogde vanafprijs van ongeveer € 15.000 en een introductie uiterlijk in 2028 wil Citroën elektrisch rijden toegankelijker maken.

De bekende Citroën 2 CV, maar dan helemaal van nu

De oorspronkelijke Citroën 2 CV verscheen in 1948 en groeide uit tot een van de meest herkenbare auto's ooit. Zijn succes zat niet in luxe of ingewikkelde techniek, maar juist in eenvoud, betaalbaarheid en praktisch gebruiksgemak.

Met de nieuwe Citroën 2 CV Concept wil het merk diezelfde uitgangspunten opnieuw tot leven brengen. Niet door de oorspronkelijke 2 CV letterlijk na te bouwen, maar door zijn karakter te vertalen naar de mobiliteitsbehoeften van vandaag.

Dat zie je direct terug in het ontwerp. De ronde koplampen, herkenbare daklijn en karakteristieke vormen verwijzen duidelijk naar het origineel. Tegelijkertijd geven moderne ledverlichting, strakke lijnen en opvallende kleuren het concept een eigentijdse uitstraling.

Compact, licht en volledig elektrisch

Met een lengte van slechts 3,76 meter is de nieuwe 2 CV Concept zelfs korter dan zijn voorganger. Daarmee is hij ontworpen voor dagelijks gebruik, van korte stadsritten tot uitstapjes buiten de bebouwde kom.

Citroën kiest bewust voor een compacte en lichte constructie. Het merk streeft naar een voertuiggewicht van ongeveer 1.000 kilogram. Daardoor kan een kleinere batterij worden toegepast, wat moet bijdragen aan lagere kosten en een efficiënter energieverbruik. Het concept krijgt een plek tussen de compacte Citroën Ami en de grotere Citroën C3. Daarmee onderzoekt Citroën een nieuwe categorie betaalbare elektrische auto's die moet aansluiten op toekomstige Europese E-Car-regelgeving. Een definitieve batterijcapaciteit, actieradius en laadsnelheid zijn nog niet bekendgemaakt.

Een interieur vol slimme en verrassende details

Ook binnenin laat de 2 CV Concept zien dat eenvoud en comfort goed samen kunnen gaan. Het interieur is licht, ruim en kleurrijk ingericht. Een traditioneel dashboard ontbreekt. In plaats daarvan kiest Citroën voor een minimalistische opzet met een Smart Vision-display en een compact 8-inch touchscreen. De stoelen zijn voorzien van Citroën Advanced Comfort-technologie en bekleed met een opvallend geel ruitpatroon dat verwijst naar het verleden van de 2 CV.

Bijzonder zijn ook de praktische details:

• Een stoffen vouwdak dat zorgt voor extra licht en een open gevoel.
• Een uitneembare opbergmand in plaats van een traditionele middenconsole.
• Een draagbare radio, de 'Radioën', die je ook buiten de auto kunt gebruiken.
• Een uitneembare voorstoel, bedoeld om ook buiten de auto comfortabel te kunnen zitten.

Zelfs de opbergvakken in de portieren verwijzen naar het oorspronkelijke ontwerp. Ze zijn zo vormgegeven dat je er eieren in kunt vervoeren: een knipoog naar de beroemde praktische ontwerpeisen van de eerste 2 CV.

Een elektrische Citroën vanaf ongeveer € 15.000

Een van de opvallendste ambities van Citroën is de prijs. Het merk mikt op een vanafprijs van ongeveer € 15.000 voor het toekomstige model dat uit de 2 CV Concept voortkomt. Daarmee wil Citroën elektrisch rijden bereikbaar maken voor een grotere groep automobilisten.

Het toekomstige model moet bovendien in Europa worden geproduceerd. Bij het ontwerp is rekening gehouden met eenvoudige reparaties, een laag gewicht en een efficiënte productie. De genoemde prijs is voorlopig een doelstelling en nog geen definitieve Nederlandse consumentenprijs.

Wanneer verschijnt de nieuwe Citroën 2 CV?

Citroën heeft aangekondigd dat het toekomstige model uiterlijk in 2028 wordt onthuld. De 2 CV Concept geeft alvast een indruk van de ontwerpfilosofie en techniek. Of het uiteindelijke productiemodel ook de naam 2 CV krijgt en welke details van het concept behouden blijven, is nog niet bevestigd. Ook de exacte introductiedatum, Nederlandse uitvoeringen en definitieve prijzen zijn nog niet bekend.